|
|
|
Мошин Alfa Romeo Giulietta Баъд 2.0 TD MT (81 кувваи асп) (116 [2 рестайлинг] 1983-1985)
Бренд | Alfa Romeo |
Модел | Giulietta |
Насл | 116 [2 рестайлинг] 1983-1985 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 TD MT (81 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидори мин/макс танаи | 420-420 литр | Васеъ | 1650 мм | Дарозӣ | 4210 мм | Баландӣ | 1400 мм | Пойгоҳи чарх | 2510 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1360 / 1360 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1230 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Торсионӣ |
Таваққуфи пушти | |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 | Қувваи муҳаррик | 81 кувваи асп | Моменти максималӣ | 162 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2300 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 88 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 82 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 19.4 сония | Суръати максималӣ | 155 км/соат | Майдони круизй | 550 - 810 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.1 литр |
Мошин Alfa Romeo Giulietta Баъд 2.0 TD MT (81 кувваи асп) (116 [2 рестайлинг] 1983-1985)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек | баъд |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|