|
|
|
Мошин Audi TT Купе 3.2 quattro S tronic (250 кувваи асп) (8N [рестайлинг] 2002-2006)
Бренд | Audi |
Модел | TT |
Насл | 8N [рестайлинг] 2002-2006 сол |
Cилсила | Купе |
Тағирот | 3.2 quattro S tronic (250 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Вазни пурра | 1905 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 220-490 литр | Васеъ | 1764 мм | Дарозӣ | 4041 мм | Баландӣ | 1345 мм | Пойгоҳи чарх | 2429 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1528 / 1505 мм | Тозакунии замин | 130 мм | Вазни кам | 1520 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Сутун |
Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3200 см3 | Қувваи муҳаррик | 250 кувваи асп | Моменти максималӣ | 320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2800 - 3200 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 95.9 мм | Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 6.4 сония | Суръати максималӣ | 235 км/соат | Майдони круизй | 420 - 770 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14.9 литр |
Мошин Audi TT Купе 3.2 quattro S tronic (250 кувваи асп) (8N [рестайлинг] 2002-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
купе |
родстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|