|
|
|
Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (245 кувваи асп) (C1 [2 рестайлинг] 1957-1958)
Бренд | Chevrolet |
Модел | Corvette |
Насл | C1 [2 рестайлинг] 1957-1958 сол |
Cилсила | Родстер |
Тағирот | 4.6 Syncro-Mesh (245 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Васеъ | 1855 мм | Дарозӣ | 4510 мм | Баландӣ | 1308 мм | Пойгоҳи чарх | 2590 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1448 / 1500 мм | Тозакунии замин | 203 мм | Вазни кам | 1376 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | барабан |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 3 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 4639 см3 | Қувваи муҳаррик | 245 кувваи асп | Моменти максималӣ | 406 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 8 | Диаметри силиндр | 98.43 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 76.2 мм | Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61.4 литр |
Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (245 кувваи асп) (C1 [2 рестайлинг] 1957-1958)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
родстер |
купе |
кабриолет |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|