Мошин Daewoo Matiz Хетчбек 0.8 MT (51 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модел | Matiz |
| Насл | M150 [рестайлинг] 2000-2017 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 0.8 MT (51 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 440 кг |
| Вазни пурра | 1210 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 155-480 литр |
| Васеъ | 1495 мм |
| Дарозӣ | 3497 мм |
| Баландӣ | 1485 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2340 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1315 / 1280 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 770 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 796 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 51 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 64 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5900 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Диаметри силиндр | 68.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 72 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 35 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17 сония |
| Суръати максималӣ | 144 км/соат |
| Майдони круизй | 470 - 700 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.4 литр |
Мошин Daewoo Matiz Хетчбек 0.8 MT (51 кувваи асп) (M150 [рестайлинг] 2000-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
![сурат 1 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_1_matiz_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_2_matiz_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_3_matiz_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_4_matiz_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_5_matiz_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_6_matiz_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_903_7_matiz_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_904_1_matiz_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_904_2_matiz_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_904_3_matiz_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Daewoo Matiz Хетчбек (M150 [рестайлинг] 2000 2017)](/img/serie_407_904_4_matiz_bg.jpg) |
| хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu