Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет 2.4 MT (141 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Eclipse |
| Насл | 2G 1995-1997 сол |
| Cилсила | Spyder кабриолет |
| Тағирот | 2.4 MT (141 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни пурра | 1750 кг |
| Васеъ | 1745 мм |
| Дарозӣ | 4395 мм |
| Баландӣ | 1330 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2510 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1515 / 1510 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1025 / 775 кг |
| Вазни кам | 1305 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2351 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 141 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 218 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 86.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 100 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.4 сония |
| Суръати максималӣ | 220 км/соат |
| Майдони круизй | 580 - 1100 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.1 литр |
Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет 2.4 MT (141 кувваи асп) (2G 1995-1997)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
 купе |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu