|
|
|
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 5-дар 3.8 AT (247 кувваи асп) (4 насл 2006-2017)
Бренд | Mitsubishi |
Модел | Montero |
Насл | 4 насл 2006-2017 сол |
Cилсила | Бероҳа 5-дар |
Тағирот | 3.8 AT (247 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 7 | Иқтидор | 870 кг | Вазни пурра | 3030 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 663-1790 литр | Васеъ | 1875 мм | Дарозӣ | 4900 мм | Баландӣ | 1900 мм | Пойгоҳи чарх | 2780 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1570 / 1570 мм | Тозакунии замин | 235 мм | Вазни кам | 2160 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6330 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) | Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3828 см3 | Қувваи муҳаррик | 247 кувваи асп | Моменти максималӣ | 329 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 95 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 90 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 88 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.8 сония | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Майдони круизй | 500 - 790 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.7 литр |
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 5-дар 3.8 AT (247 кувваи асп) (4 насл 2006-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|