Мошин Nissan Bluebird Вагон 1.8 MT (87 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Bluebird |
| Насл | 910 1979-1993 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 1.8 MT (87 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1655 мм |
| Дарозӣ | 4400 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2525 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1371 / 1360 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1035 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1770 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 87 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 139 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 78 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.9 сония |
| Суръати максималӣ | 166 км/соат |
| Майдони круизй | 560 - 690 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Nissan Bluebird Вагон 1.8 MT (87 кувваи асп) (910 1979-1993)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
 баъд |
 хетчбек |
 баъд |
 хетчбек |
 баъд |
 баъд |
вагон |
 баъд |
| вагон |
 купе |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu