Мошин Nissan Cedric Сахт 4-дар 2.0 AT (125 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Cedric |
| Насл | Y31 1987-2002 сол |
| Cилсила | Сахт 4-дар |
| Тағирот | 2.0 AT (125 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4690 мм |
| Баландӣ | 1425 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2735 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1440 / 1450 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1480 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 125 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 170 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 78 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 69.7 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
| Майдони круизй | 650 - 1240 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Nissan Cedric Сахт 4-дар 2.0 AT (125 кувваи асп) (Y31 1987-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu