|
|
|
Мошин Peugeot 207 SW вагон 1.4 VTi MT (95 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | Peugeot |
Модел | 207 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2013 сол |
Cилсила | SW вагон |
Тағирот | 1.4 VTi MT (95 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 412 кг | Вазни пурра | 1691 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 337-1258 литр | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4164 мм | Баландӣ | 1510 мм | Пойгоҳи чарх | 2540 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1467 / 1461 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Вазни кам | 1258 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2591 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1397 см3 | Қувваи муҳаррик | 95 кувваи асп | Моменти максималӣ | 136 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 75 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 77 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.4 сония | Суръати максималӣ | 185 км/соат | Майдони круизй | 630 - 1040 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.9 литр |
Мошин Peugeot 207 SW вагон 1.4 VTi MT (95 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|