Мошин Peugeot 308 SW вагон 1.4 VTi MT (95 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 308 |
| Насл | T7 2007-2011 сол |
| Cилсила | SW вагон |
| Тағирот | 1.4 VTi MT (95 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 594 кг |
| Вазни пурра | 1920 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 508-1736 литр |
| Васеъ | 1815 мм |
| Дарозӣ | 4500 мм |
| Баландӣ | 1554 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2708 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1517 / 1531 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1326 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1397 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 95 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 136 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 77 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 75 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.4 сония |
| Суръати максималӣ | 178 км/соат |
| Майдони круизй | 650 - 1130 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.3 литр |
Мошин Peugeot 308 SW вагон 1.4 VTi MT (95 кувваи асп) (T7 2007-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хетчбек |
 хетчбек |
вагон |
 кабриолет |
 кабриолет |
 хетчбек |
| вагон |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu