|
|
|
Мошин Peugeot 308 SW вагон 1.6 THP MT (156 кувваи асп) (T7 2007-2011)
Бренд | Peugeot |
Модел | 308 |
Насл | T7 2007-2011 сол |
Cилсила | SW вагон |
Тағирот | 1.6 THP MT (156 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 534 кг | Вазни пурра | 2130 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 508-1736 литр | Васеъ | 1815 мм | Дарозӣ | 4500 мм | Баландӣ | 1554 мм | Пойгоҳи чарх | 2708 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1517 / 1531 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Вазни кам | 1456 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 | Қувваи муҳаррик | 156 кувваи асп | Моменти максималӣ | 240 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1400 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 77 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 85.8 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония | Суръати максималӣ | 209 км/соат | Майдони круизй | 570 - 1030 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.6 литр |
Мошин Peugeot 308 SW вагон 1.6 THP MT (156 кувваи асп) (T7 2007-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
кабриолет |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|