Мошин Porsche 911 Turbo кабриолет 2-дар 3.6 T MT (480 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Porsche |
| Модел | 911 |
| Насл | 997 2005-2010 сол |
| Cилсила | Turbo кабриолет 2-дар |
| Тағирот | 3.6 T MT (480 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Вазни пурра | 1865 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 105-105 литр |
| Васеъ | 1852 мм |
| Дарозӣ | 4450 мм |
| Баландӣ | 1300 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2350 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1491 / 1547 мм |
| Вазни кам | 1470 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3600 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 480 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 620 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1950 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | боксчй |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4 сония |
| Суръати максималӣ | 311 км/соат |
Мошин Porsche 911 Turbo кабриолет 2-дар 3.6 T MT (480 кувваи асп) (997 2005-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 тарга |
 купе |
кабриолет |
| кабриолет |
 тарга |
 купе |
| кабриолет |
 купе |
 тарга |
| кабриолет |
 купе |
кабриолет |
 купе |
 |
 родстер |
 купе |
 тарга |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu