|
|
|
Мошин Renault Megane GT хетчбек 5-дар 2.0 T MT (163 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2012 сол |
Cилсила | GT хетчбек 5-дар |
Тағирот | 2.0 T MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 540 кг | Вазни пурра | 1795 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 330-1190 литр | Васеъ | 1777 мм | Дарозӣ | 4209 мм | Баландӣ | 1458 мм | Пойгоҳи чарх | 2625 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510 / 1506 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1255 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп | Моменти максималӣ | 270 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3250 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 82.7 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 93 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.3 сония | Суръати максималӣ | 220 км/соат | Майдони круизй | 570 - 1000 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.6 литр |
Мошин Renault Megane GT хетчбек 5-дар 2.0 T MT (163 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|