Мошин Toyota Corolla JDM баъд 4-дар 1.3 MT (87 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Corolla |
| Насл | E120 2000-2008 сол |
| Cилсила | JDM баъд 4-дар |
| Тағирот | 1.3 MT (87 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4365 мм |
| Баландӣ | 1470 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2600 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1490 / 1470 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1020 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1298 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 87 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 121 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 73.5 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
Мошин Toyota Corolla JDM баъд 4-дар 1.3 MT (87 кувваи асп) (E120 2000-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 вагон |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 купе |
 сахт |
 хетчбек |
 хетчбек |
 бардоред |
баъд |
 вагон |
| баъд |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 бардоред |
 вагон |
 купе |
 хетчбек |
 бардоред |
| баъд |
 купе |
 хетчбек |
 вагон |
баъд |
 бардоред |
 бардоред |
 купе |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu