Мошин Volkswagen Beetle Баъд 1.3 AMT L (44 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Beetle |
| Насл | 1302/1303 [3 рестайлинг] 1970-1975 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.3 AMT L (44 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 260-260 литр |
| Васеъ | 1585 мм |
| Дарозӣ | 4140 мм |
| Баландӣ | 1500 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2420 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1394 / 1349 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 890 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Чашмаҳои спиралӣ, Пул, Пули асосӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 3 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 9.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1285 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 44 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 86 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4100 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 77 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | боксчй |
| Зарбаи поршен | 69 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 41 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 33 сония |
| Суръати максималӣ | 120 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9 литр |
Мошин Volkswagen Beetle Баъд 1.3 AMT L (44 кувваи асп) (1302/1303 [3 рестайлинг] 1970-1975)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 кабриолет |
 хетчбек |
 кабриолет |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu