Мошин Volkswagen Gol Хетчбек 3-дар 1.0 MT (71 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Gol |
| Насл | G4 [рестайлинг] 2010-2017 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.0 MT (71 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 548 кг |
| Вазни пурра | 1415 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 285-1013 литр |
| Васеъ | 1645 мм |
| Дарозӣ | 3931 мм |
| Баландӣ | 1409 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2470 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1388 / 1384 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 856 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 999 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 71 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 95 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 67.1 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 70.6 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Этанол |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.3 сония |
| Суръати максималӣ | 170 км/соат |
Мошин Volkswagen Gol Хетчбек 3-дар 1.0 MT (71 кувваи асп) (G4 [рестайлинг] 2010-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu