Мошин Volkswagen Multivan Микроавтобус 5-дар 3.2 AT (235 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Multivan |
| Насл | T5 2003-2010 сол |
| Cилсила | Микроавтобус 5-дар |
| Тағирот | 3.2 AT (235 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидор | 801 кг |
| Вазни пурра | 3000 кг |
| Васеъ | 1904 мм |
| Дарозӣ | 4890 мм |
| Баландӣ | 1970 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3000 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1628 / 1628 мм |
| Вазни кам | 2199 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5500 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3189 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 235 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 315 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2950 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 95.9 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония |
| Суръати максималӣ | 205 км/соат |
| Майдони круизй | 380 - 710 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18.2 литр |
Мошин Volkswagen Multivan Микроавтобус 5-дар 3.2 AT (235 кувваи асп) (T5 2003-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 миниван |  миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu