Мошин Volkswagen Passat Зудбек 2-дар 1.5 D MT (50 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Passat |
| Насл | B1 [рестайлинг] 1977-1981 сол |
| Cилсила | Зудбек 2-дар |
| Тағирот | 1.5 D MT (50 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1615 мм |
| Дарозӣ | 4290 мм |
| Баландӣ | 1360 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2470 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1341 / 1349 мм |
| Тозакунии замин | 180 мм |
| Вазни кам | 900 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1471 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 50 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 82 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 76.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 80 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 21.5 сония |
| Суръати максималӣ | 142 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8 литр |
Мошин Volkswagen Passat Зудбек 2-дар 1.5 D MT (50 кувваи асп) (B1 [рестайлинг] 1977-1981)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 вагон |
 вагон |
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu