|
|
|
Мошин Opel Antara Кроссовер 2.2 CDTi MT (163 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2011-2015)
Бренд | Opel |
Модел | Antara |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2011-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.2 CDTi MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 569 кг | Вазни пурра | 2505 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 420-1420 литр | Васеъ | 1850 мм | Дарозӣ | 4596 мм | Баландӣ | 1717 мм | Пойгоҳи чарх | 2707 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1569 / 1576 мм | Тозакунии замин | 176 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1250 / 1350 кг | Вазни кам | 1836 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 12.25 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2231 см3 | Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп | Моменти максималӣ | 350 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 96 мм | Навъи тазриқ | Common rail | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.9 сония | Суръати максималӣ | 189 км/соат | Майдони круизй | 870 - 1250 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5 литр |
Мошин Opel Antara Кроссовер 2.2 CDTi MT (163 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|