Мошин Toyota Vios Баъд 1.5 MT (109 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Vios |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2013 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.5 MT (109 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 465 кг |
| Вазни пурра | 1495 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 475-475 литр |
| Васеъ | 1700 мм |
| Дарозӣ | 4300 мм |
| Баландӣ | 1460 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2550 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1460 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1030 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1497 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 109 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 141 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 84.7 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр |
Мошин Toyota Vios Баъд 1.5 MT (109 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4640_1_vios_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4640_2_vios_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4640_3_vios_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4640_4_vios_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4640_5_vios_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4641_1_vios_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4641_2_vios_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4641_3_vios_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4641_4_vios_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4641_5_vios_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Toyota Vios Баъд (2 насл [рестайлинг] 2010 2013)](/img/serie_2208_4642_1_vios_bg.jpg) |
| баъд | баъд | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu