|
|
|
Мошин BMW 1 serie Хетчбек 5-дар 116i AT (136 кувваи асп) (F20/F21 2011-2015)
Бренд | BMW |
Модел | 1 serie |
Насл | F20/F21 2011-2015 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 116i AT (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 530 кг | Вазни пурра | 1840 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 360-1200 литр | Васеъ | 1765 мм | Дарозӣ | 4324 мм | Баландӣ | 1421 мм | Пойгоҳи чарх | 2690 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1569 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 865 / 1040 кг | Вазни кам | 1385 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 | Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп | Моменти максималӣ | 220 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4400 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1350 - 4300 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 77 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 85.8 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.1 сония | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Майдони круизй | 720 - 1110 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.2 литр |
Мошин BMW 1 serie Хетчбек 5-дар 116i AT (136 кувваи асп) (F20/F21 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|