Мошин BMW 6 serie Купе 635CSi AT (197 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модел | 6 serie |
| Насл | E24 [рестайлинг] 1982-1987 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 635CSi AT (197 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 400 кг |
| Вазни пурра | 1850 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 415-415 литр |
| Васеъ | 1725 мм |
| Дарозӣ | 4755 мм |
| Баландӣ | 1365 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2630 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1430 / 1460 мм |
| Вазни кам | 1450 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Чашмаҳои спиралӣ, Пул, Пули асосӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3210 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 197 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 285 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
Мошин BMW 6 serie Купе 635CSi AT (197 кувваи асп) (E24 [рестайлинг] 1982-1987)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_1_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_2_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_3_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_4_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_5_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_6_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_7_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_8_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_9_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_10_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_11_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_12_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_13_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_14_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_363_15_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_1_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_2_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_3_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_4_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 20 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_5_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 21 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_6_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 22 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_7_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 23 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_8_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 24 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_9_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 25 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_10_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 26 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_11_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 27 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_12_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 28 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_366_13_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 29 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_1_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 30 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_2_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 31 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_3_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 32 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_4_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 33 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_5_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 34 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_6_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 35 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_7_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 36 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_8_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 37 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_9_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 38 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_10_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 39 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_11_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 40 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_12_6_serie_bg.jpg) |
![сурат 41 Мошин BMW 6 serie Купе (E24 [рестайлинг] 1982 1987)](/img/serie_19778_367_13_6_serie_bg.jpg) |
 баъд |
купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
купе |
купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu