Мошин Chevrolet Chevy Van Фургон 6.2 D AT Overdrive G30 (145 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Chevy Van |
| Насл | 3 насл [3 рестайлинг] 1983-1991 сол |
| Cилсила | Фургон |
| Тағирот | 6.2 D AT Overdrive G30 (145 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 1675 кг |
| Вазни пурра | 3901 кг |
| Васеъ | 2019 мм |
| Дарозӣ | 5136 мм |
| Баландӣ | 2080 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3175 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1753 / 1712 мм |
| Тозакунии замин | 178 мм |
| Вазни кам | 2226 кг |
| Баландии боркунӣ | 711 мм |
| Ҳаҷми қисмати бор | 7362 см3 |
| Ҳуҷраи боркаш | 1240x1359 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 15 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 6213 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 145 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 346 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1900 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 101 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 97 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 79.5 литр |
Мошин Chevrolet Chevy Van Фургон 6.2 D AT Overdrive G30 (145 кувваи асп) (3 насл [3 рестайлинг] 1983-1991)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu