Мошин Daimler V8 Super баъд 4-дар 4.0 AT (284 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daimler |
| Модел | V8 |
| Насл | X308 1997-2003 сол |
| Cилсила | Super баъд 4-дар |
| Тағирот | 4.0 AT (284 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2260 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 430-430 литр |
| Васеъ | 1798 мм |
| Дарозӣ | 5148 мм |
| Баландӣ | 1380 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2995 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1498 мм |
| Вазни кам | 1730 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3996 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 284 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 375 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6100 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 81 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.3 сония |
| Суръати максималӣ | 240 км/соат |
| Майдони круизй | 470 - 910 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.2 литр |
Мошин Daimler V8 Super баъд 4-дар 4.0 AT (284 кувваи асп) (X308 1997-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu