Мошин Fiat Ducato Single Cab шасси 2-дар 2.3 TD MT XLWB H1 40 (120 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модел | Ducato |
| Насл | 3 насл 2006-2014 сол |
| Cилсила | Single Cab шасси 2-дар |
| Тағирот | 2.3 TD MT XLWB H1 40 (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 2050 кг |
| Вазни пурра | 4005 кг |
| Васеъ | 2050 мм |
| Дарозӣ | 6308 мм |
| Баландӣ | 2270 мм |
| Пойгоҳи чарх | 4035 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1810 / 1790 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 2100 / 2400 кг |
| Вазни кам | 1955 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6505 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2287 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
Мошин Fiat Ducato Single Cab шасси 2-дар 2.3 TD MT XLWB H1 40 (120 кувваи асп) (3 насл 2006-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu