|
|
|
Мошин Peugeot 207 Хетчбек 5-дар 1.6 HDi MT (92 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | Peugeot |
Модел | 207 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2013 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.6 HDi MT (92 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 441 кг | Вазни пурра | 1718 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 270-925 литр | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4045 мм | Баландӣ | 1470 мм | Пойгоҳи чарх | 2540 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1467 / 1468 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Вазни кам | 1277 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2688 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1560 см3 | Қувваи муҳаррик | 92 кувваи асп | Моменти максималӣ | 230 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 73.7 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 82 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.9 сония | Суръати максималӣ | 183 км/соат | Майдони круизй | 960 - 1430 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.2 литр |
Мошин Peugeot 207 Хетчбек 5-дар 1.6 HDi MT (92 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|