Мошин Mazda Titan Шасси 4-дар 2.0 MT L1 DRW (100 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | Titan |
| Насл | 4 насл 2000-2010 сол |
| Cилсила | Шасси 4-дар |
| Тағирот | 2.0 MT L1 DRW (100 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидор | 1300 кг |
| Вазни пурра | 2840 кг |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4435 мм |
| Баландӣ | 1980 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1305 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Вазни кам | 1510 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 100 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 155 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.9 литр |
Мошин Mazda Titan Шасси 4-дар 2.0 MT L1 DRW (100 кувваи асп) (4 насл 2000-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu