Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 500 4Matic 7G-Tronic Plus (408 кувваи асп)
(W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017)

БрендMercedes-Benz
МоделE-Class
НаслW212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017 сол
CилсилаБаъд 4-дар
ТағиротE 500 4Matic 7G-Tronic Plus (408 кувваи асп)

Кори бадан:

Шумораи нишастгоҳҳо5
Иқтидор535 кг
Вазни пурра2520 кг
Иқтидори мин/макс танаи540-540 литр
Васеъ1854 мм
Дарозӣ4879 мм
Баландӣ1474 мм
Пойгоҳи чарх2874 мм
Роҳи пушти/Роҳи пеш1598 / 1614 мм
Вазни кам1985 кг
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда4620 кг

Таваққуф:

Таваққуфи пешиМустақил, Фишанг, Амнаторҳо, Пневматикӣ
Таваққуфи пуштиМустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Амнаторҳо, Пневматикӣ

Тормозҳо:

Тормозҳои пешидиск, вентилятсия, сурохшуда
Тормозҳои пуштидиск, вентилятсия

Интиқол ва назорат:

Навъи қуттии редукторАвтоматӣ
Шумораи фишанг7
Чархҳои ронданҲама чархи ронандагӣ (AWD)
Давраи гардиш11.28 м

Мотор:

Навъи муҳаррикБензин
Иқтидори муҳаррик4663 см3
Қувваи муҳаррик408 кувваи асп
Моменти максималӣ600 Н*м
Инқилобҳои максималии қудрат5000 - 5750 чархзанӣ
Гардиши моменти максималӣ1600 - 4750 чархзанӣ
Шумораи силиндрҳо8
Диаметри силиндр92.9 мм
Шумораи клапанҳо дар як силиндр4
Тартиби силиндрнавъи V
Зарбаи поршен86 мм
Навъи тазриқИнъекцияи мустақим
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер)вуҷуд дорад
Навъи пурқувватБитурбо

Хусусиятҳои амалиётӣ:

СӯзишворӣБензин
Стандартҳои партовҳоEURO V
Навъи бензинАИ-95
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ89 литр
Шитоб (0-100 км/с)4.8 сония
Суръати максималӣ250 км/соат
Майдони круизй680 - 1240 км
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км9.4 литр
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км7.2 литр
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр13 литр

Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар E 500 4Matic 7G-Tronic Plus (408 кувваи асп) (W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017)

Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!

Тачхизот:


Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
Интихоби мошин
Конфигуратори мошин
carconf.eu