|
|
|
Мошин Peugeot 308 Хетчбек 1.6 VTI MT (115 кувваи асп) (T9 2013-2017)
Бренд | Peugeot |
Модел | 308 |
Насл | T9 2013-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 1.6 VTI MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 530 кг | Вазни пурра | 1720 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 470-1309 литр | Васеъ | 1804 мм | Дарозӣ | 4253 мм | Баландӣ | 1457 мм | Пойгоҳи чарх | 2620 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1559 / 1553 мм | Тозакунии замин | 152 мм | Вазни кам | 1190 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1587 см3 | Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп | Моменти максималӣ | 150 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6050 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.9 сония | Суръати максималӣ | 193 км/соат | Майдони круизй | 580 - 1000 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.1 литр |
Мошин Peugeot 308 Хетчбек 1.6 VTI MT (115 кувваи асп) (T9 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
кабриолет |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|