Мошин Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi MT (110 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 406 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 1999-2004 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 2.0 HDi MT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2075 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 526-1741 литр |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4730 мм |
| Баландӣ | 1460 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1480 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Вазни кам | 1400 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 12 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.4 сония |
| Суръати максималӣ | 185 км/соат |
| Майдони круизй | 930 - 1520 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5 литр |
Мошин Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi MT (110 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1999-2004)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат Мошин Peugeot 406 Вагон (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3541_1_406_bg.jpg) | ![сурат Мошин Peugeot 406 Вагон (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3541_2_406_bg.jpg) |
 купе | вагон |  баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu