Мошин GAZ 3110 Volga Баъд 2.1 TD MT (95 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | GAZ |
| Модел | 3110 Volga |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2001-2005 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.1 TD MT (95 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 390 кг |
| Вазни пурра | 1790 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 500-500 литр |
| Васеъ | 1800 мм |
| Дарозӣ | 4895 мм |
| Баландӣ | 1422 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2800 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1444 мм |
| Тозакунии замин | 156 мм |
| Вазни кам | 1400 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Прушаҳои силиндрӣ, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2134 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 95 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 200 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 94 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 19 сония |
| Суръати максималӣ | 150 км/соат |
| Майдони круизй | 700 - 700 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10 литр |
Мошин GAZ 3110 Volga Баъд 2.1 TD MT (95 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2001-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu