Мошин UAZ 23602 "Cargo" Борт 2.2 D MT 4WD (113 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | UAZ |
| Модел | 23602 "Cargo" |
| Насл | 1 насл 2008-2014 сол |
| Cилсила | Борт |
| Тағирот | 2.2 D MT 4WD (113 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 725 кг |
| Вазни пурра | 2775 кг |
| Васеъ | 2280 мм |
| Дарозӣ | 5320 мм |
| Баландӣ | 2260 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3000 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1600 / 1600 мм |
| Тозакунии замин | 210 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1090 / 1685 кг |
| Вазни кам | 2050 кг |
| Ҳаҷми қисмати бор | 390 см3 |
| Ҳуҷраи боркаш | 1860x400x2470 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4275 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Вобаста, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Давраи гардиш | 14.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2235 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 113 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 270 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
| Суръати максималӣ | 130 км/соат |
| Майдони круизй | 480 - 760 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15 литр |
Мошин UAZ 23602 "Cargo" Борт 2.2 D MT 4WD (113 кувваи асп) (1 насл 2008-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: | "> |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu