Мошин Mercedes-Benz Sprinter Фургон 324 AT L3H2 (258 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | Sprinter |
| Насл | W906 2006-2017 сол |
| Cилсила | Фургон |
| Тағирот | 324 AT L3H2 (258 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 1240 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Васеъ | 1993 мм |
| Дарозӣ | 6945 мм |
| Баландӣ | 2815 мм |
| Пойгоҳи чарх | 4325 мм |
| Вазни кам | 2170 кг |
| Баландии боркунӣ | 640 мм |
| Ҳаҷми қисмати бор | 14 см3 |
| Ҳуҷраи боркаш | 1780x1940x4300 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5500 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 15.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3498 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 258 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 340 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5900 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 5000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 92.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр |
| Майдони круизй | 580 - 970 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.3 литр |
Мошин Mercedes-Benz Sprinter Фургон 324 AT L3H2 (258 кувваи асп) (W906 2006-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu