Мошин Audi A3 Баъд 1.4 TFSI MT (150 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | A3 |
| Насл | 8V [рестайлинг] 2016-2017 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.4 TFSI MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 475 кг |
| Вазни пурра | 1785 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 425-880 литр |
| Васеъ | 1796 мм |
| Дарозӣ | 4458 мм |
| Баландӣ | 1416 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2637 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1555 / 1526 мм |
| Вазни кам | 1310 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3485 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1395 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 - 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 3500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.2 сония |
| Суръати максималӣ | 224 км/соат |
| Майдони круизй | 860 - 1250 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.8 литр |
Мошин Audi A3 Баъд 1.4 TFSI MT (150 кувваи асп) (8V [рестайлинг] 2016-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
![сурат 1 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_1_a3_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_2_a3_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_3_a3_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_4_a3_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_5_a3_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_6_a3_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_7_a3_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_8_a3_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Audi A3 Баъд (8V [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_82_155_9_a3_bg.jpg) |
| баъд |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu