Мошин Renault 18 Баъд 2.2 MT (115 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | 18 |
| Насл | 1 насл 1978-1986 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.2 MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 450 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 395-395 литр |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4380 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2440 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1360 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2183 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 165 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония |
| Суръати максималӣ | 190 км/соат |
| Майдони круизй | 480 - 710 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Renault 18 Баъд 2.2 MT (115 кувваи асп) (1 насл 1978-1986)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |  |
 вагон | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu