Мошин Scion tC Купе 2.5 AT (180 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Scion |
| Модел | tC |
| Насл | 2 насл 2010-2013 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 2.5 AT (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 488 кг |
| Вазни пурра | 1912 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 416-416 литр |
| Васеъ | 1796 мм |
| Дарозӣ | 4420 мм |
| Баландӣ | 1415 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1539 / 1560 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1412 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2494 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 242 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4100 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 98 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.4 сония |
| Суръати максималӣ | 191 км/соат |
| Майдони круизй | 420 - 540 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.1 литр |
Мошин Scion tC Купе 2.5 AT (180 кувваи асп) (2 насл 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu