|
|
|
Мошин Skoda Octavia Combi вагон 5-дар 2.0 TDI DSG (143 кувваи асп) (3 насл 2013-2017)
Бренд | Skoda |
Модел | Octavia |
Насл | 3 насл 2013-2017 сол |
Cилсила | Combi вагон 5-дар |
Тағирот | 2.0 TDI DSG (143 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 645 кг | Вазни пурра | 1932 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 588-1718 литр | Васеъ | 1814 мм | Дарозӣ | 4659 мм | Баландӣ | 1465 мм | Пойгоҳи чарх | 2686 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1514 / 1520 мм | Тозакунии замин | 155 мм | Вазни кам | 1362 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3532 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 | Қувваи муҳаррик | 143 кувваи асп | Моменти максималӣ | 320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 - 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 81 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 95.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9 сония | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Майдони круизй | 780 - 1160 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4 литр |
Мошин Skoda Octavia Combi вагон 5-дар 2.0 TDI DSG (143 кувваи асп) (3 насл 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бардоред |
вагон |
бардоред |
вагон |
вагон |
бардоред |
вагон |
бардоред |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|