|
|
|
Мошин Toyota Camry Баъд 4-дар 3.5 AT (277 кувваи асп) (XV50 2011-2014)
Бренд | Toyota |
Модел | Camry |
Насл | XV50 2011-2014 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | 3.5 AT (277 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2100 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 483-483 литр | Васеъ | 1825 мм | Дарозӣ | 4825 мм | Баландӣ | 1480 мм | Пойгоҳи чарх | 2775 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1575 / 1565 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Вазни кам | 1615 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3456 см3 | Қувваи муҳаррик | 277 кувваи асп | Моменти максималӣ | 346 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4700 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 94 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 83 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.1 сония | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Майдони круизй | 530 - 1000 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.2 литр |
Мошин Toyota Camry Баъд 4-дар 3.5 AT (277 кувваи асп) (XV50 2011-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
баъд |
купе |
кабриолет |
баъд |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|