|
|
|
Мошин Volkswagen Beetle Хетчбек 1.2 TSI BlueMotion MT (105 кувваи асп) (2 насл 2012-2017)
Бренд | Volkswagen |
Модел | Beetle |
Насл | 2 насл 2012-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 1.2 TSI BlueMotion MT (105 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 545 кг | Вазни пурра | 1750 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 310-905 литр | Васеъ | 1808 мм | Дарозӣ | 4278 мм | Баландӣ | 1486 мм | Пойгоҳи чарх | 2537 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1578 / 1544 мм | Тозакунии замин | 136 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 930 / 870 кг | Вазни кам | 1280 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1197 см3 | Қувваи муҳаррик | 105 кувваи асп | Моменти максималӣ | 175 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1550 - 4100 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.9 сония | Суръати максималӣ | 180 км/соат | Майдони круизй | 720 - 1100 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6 литр |
Мошин Volkswagen Beetle Хетчбек 1.2 TSI BlueMotion MT (105 кувваи асп) (2 насл 2012-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
кабриолет |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|