Мошин Audi 200 Баъд 2.2 Quattro MT 20V (220 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | 200 |
| Насл | 44/44Q 1983-1991 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.2 Quattro MT 20V (220 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1790 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 610-610 литр |
| Васеъ | 1814 мм |
| Дарозӣ | 4807 мм |
| Баландӣ | 1422 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2687 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510 / 1510 мм |
| Вазни кам | 1290 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2226 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 220 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 309 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5900 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1950 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.6 сония |
| Суръати максималӣ | 242 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.5 литр |
Мошин Audi 200 Баъд 2.2 Quattro MT 20V (220 кувваи асп) (44/44Q 1983-1991)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |  вагон | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu