|
|
|
Мошин Audi A3 Кабриолет 1.8 TFSI S tronic quattro (180 кувваи асп) (8V 2012-2016)
Бренд | Audi |
Модел | A3 |
Насл | 8V 2012-2016 сол |
Cилсила | Кабриолет |
Тағирот | 1.8 TFSI S tronic quattro (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 425 кг | Вазни пурра | 2040 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 285-285 литр | Васеъ | 1793 мм | Дарозӣ | 4421 мм | Баландӣ | 1409 мм | Пойгоҳи чарх | 2595 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1555 / 1526 мм | Вазни кам | 1615 кг | Баландии боркунӣ | 685 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3840 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1798 см3 | Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп | Моменти максималӣ | 280 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5100 - 6200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1350 - 4500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Суръати максималӣ | 234 км/соат | Майдони круизй | 650 - 980 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4 литр |
Мошин Audi A3 Кабриолет 1.8 TFSI S tronic quattro (180 кувваи асп) (8V 2012-2016)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|