Мошин Audi RS 5 Купе 4.2 FSI S tronic quattro (450 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | RS 5 |
| Насл | 8T [рестайлинг] 2012-2017 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 4.2 FSI S tronic quattro (450 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 425 кг |
| Вазни пурра | 2215 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 455-829 литр |
| Васеъ | 1860 мм |
| Дарозӣ | 4649 мм |
| Баландӣ | 1366 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2751 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1586 / 1582 мм |
| Вазни кам | 1790 кг |
| Баландии боркунӣ | 663 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4163 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 450 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 430 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 8250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 - 6000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.5 сония |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Майдони круизй | 420 - 730 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14.4 литр |
Мошин Audi RS 5 Купе 4.2 FSI S tronic quattro (450 кувваи асп) (8T [рестайлинг] 2012-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu