|
|
|
Мошин Chevrolet Captiva Кроссовер 2.4 AT AWD [7 places] (167 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2013-2015)
Бренд | Chevrolet |
Модел | Captiva |
Насл | 1 насл [2 рестайлинг] 2013-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.4 AT AWD [7 places] (167 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 534 кг | Вазни пурра | 2427 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 477-942 литр | Васеъ | 1868 мм | Дарозӣ | 4673 мм | Баландӣ | 1756 мм | Пойгоҳи чарх | 2707 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1569 / 1576 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1193 / 1259 кг | Вазни кам | 1893 кг | Баландии боркунӣ | 768 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3952 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2384 см3 | Қувваи муҳаррик | 167 кувваи асп | Моменти максималӣ | 230 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4600 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 88 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 98 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11 сония | Суръати максималӣ | 175 км/соат | Майдони круизй | 510 - 880 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.8 литр |
Мошин Chevrolet Captiva Кроссовер 2.4 AT AWD [7 places] (167 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 2013-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|