Мошин Toyota Mark II Blit вагон 2.5 T AT (280 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Mark II |
| Насл | X110 2000-2007 сол |
| Cилсила | Blit вагон |
| Тағирот | 2.5 T AT (280 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 450 кг |
| Вазни пурра | 2070 кг |
| Васеъ | 1760 мм |
| Дарозӣ | 4775 мм |
| Баландӣ | 1475 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2780 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1495 / 1475 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1620 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2492 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 280 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 378 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 71 мм |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.6 сония |
| Суръати максималӣ | 220 км/соат |
| Майдони круизй | 580 - 1000 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12 литр |
Мошин Toyota Mark II Blit вагон 2.5 T AT (280 кувваи асп) (X110 2000-2007)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| вагон |
 баъд |
вагон |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
| вагон |
 баъд |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu