|
|
|
Мошин Volvo S60 Баъд 1.6 D2 Turbo Powershift (115 кувваи асп) (2 насл 2010-2013)
Бренд | Volvo |
Модел | S60 |
Насл | 2 насл 2010-2013 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 1.6 D2 Turbo Powershift (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 640 кг | Вазни пурра | 2030 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 380-380 литр | Васеъ | 1865 мм | Дарозӣ | 4628 мм | Баландӣ | 1484 мм | Пойгоҳи чарх | 2776 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1588 / 1585 мм | Тозакунии замин | 136 мм | Вазни кам | 1390 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3330 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1560 см3 | Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп | Моменти максималӣ | 270 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 78 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88.3 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67.5 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.3 сония | Суръати максималӣ | 190 км/соат | Майдони круизй | 1380 - 1690 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.9 литр |
Мошин Volvo S60 Баъд 1.6 D2 Turbo Powershift (115 кувваи асп) (2 насл 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд | баъд |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|