Мошин Volvo S60 Баъд 2.4 D5 Turbo Geartronic (215 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | S60 |
| Насл | 2 насл 2010-2013 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.4 D5 Turbo Geartronic (215 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2200 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 380-380 литр |
| Васеъ | 1865 мм |
| Дарозӣ | 4628 мм |
| Баландӣ | 1484 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2776 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1588 / 1585 мм |
| Тозакунии замин | 136 мм |
| Вазни кам | 1695 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4000 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2400 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 215 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 3250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Диаметри силиндр | 81 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93.15 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67.5 литр |
Мошин Volvo S60 Баъд 2.4 D5 Turbo Geartronic (215 кувваи асп) (2 насл 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu