|
|
|
Мошин Audi A4 Кабриолет 3.0 TDI MT quattro (233 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Бренд | Audi |
Модел | A4 |
Насл | B7 2004-2008 сол |
Cилсила | Кабриолет |
Тағирот | 3.0 TDI MT quattro (233 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 480 кг | Вазни пурра | 2270 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 246-315 литр | Васеъ | 1777 мм | Дарозӣ | 4573 мм | Баландӣ | 1391 мм | Пойгоҳи чарх | 2650 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1518 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1220 / 1170 кг | Вазни кам | 1790 кг | Баландии боркунӣ | 633 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4070 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.1 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2967 см3 | Қувваи муҳаррик | 233 кувваи асп | Моменти максималӣ | 450 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 - 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 3250 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 83 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 91.4 мм | Навъи тазриқ | Common rail | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.3 сония | Суръати максималӣ | 242 км/соат | Майдони круизй | 570 - 1050 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.1 литр |
Мошин Audi A4 Кабриолет 3.0 TDI MT quattro (233 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
кабриолет |
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|