Мошин Daewoo Nubira Баъд 2.0 AT (126 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модел | Nubira |
| Насл | J150/J190 [рестайлинг] 1999-2004 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 AT (126 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 510 кг |
| Вазни пурра | 1720 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 370-900 литр |
| Васеъ | 1700 мм |
| Дарозӣ | 4495 мм |
| Баландӣ | 1430 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2570 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1464 / 1454 мм |
| Вазни кам | 1210 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 126 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 167 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.9 сония |
| Суръати максималӣ | 185 км/соат |
| Майдони круизй | 710 - 1000 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7 литр |
Мошин Daewoo Nubira Баъд 2.0 AT (126 кувваи асп) (J150/J190 [рестайлинг] 1999-2004)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_1_nubira_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_2_nubira_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_3_nubira_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_4_nubira_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_5_nubira_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_6_nubira_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_910_7_nubira_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_912_1_nubira_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_912_2_nubira_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_912_3_nubira_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_912_4_nubira_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_912_5_nubira_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_915_1_nubira_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_915_2_nubira_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_915_3_nubira_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Daewoo Nubira Баъд (J150/J190 [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_410_915_4_nubira_bg.jpg) |
| баъд |
 вагон |
баъд |
 хетчбек |
 вагон |
баъд |
 хетчбек |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu