Мошин Mitsubishi Galant Баъд 2.0 GDI MT (145 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Galant |
| Насл | 8 насл 1996-2006 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 GDI MT (145 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 470-470 литр |
| Васеъ | 1740 мм |
| Дарозӣ | 4630 мм |
| Баландӣ | 1415 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2635 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510 / 1505 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1320 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 145 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 191 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5700 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр |
| Майдони круизй | 570 - 940 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.3 литр |
Мошин Mitsubishi Galant Баъд 2.0 GDI MT (145 кувваи асп) (8 насл 1996-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
 вагон |
| баъд |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
баъд |
баъд |
 вагон |
 вагон |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu