|
|
|
Мошин Renault Logan Баъд 1.6 AT (103 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2008-2015)
Бренд | Renault |
Модел | Logan |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2008-2015 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 1.6 AT (103 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 510 кг | Вазни пурра | 1600 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр | Васеъ | 1740 мм | Дарозӣ | 4288 мм | Баландӣ | 1534 мм | Пойгоҳи чарх | 2630 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1481 / 1470 мм | Тозакунии замин | 155 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 670 / 420 кг | Вазни кам | 1090 кг | Баландии боркунӣ | 717 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2400 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ, Нур, Нури H-шакл бо деформатсияи барномарезишуда, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 4 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 | Қувваи муҳаррик | 103 кувваи асп | Моменти максималӣ | 147 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5750 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 79.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 80.5 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.7 сония | Суръати максималӣ | 175 км/соат | Майдони круизй | 420 - 750 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.8 литр |
Мошин Renault Logan Баъд 1.6 AT (103 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2008-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|